سٹیپر موٹرز کی معمول کی دیکھ بھال کے لیے پوائنٹس

ڈیجیٹل عملدرآمد عنصر کے طور پر، سٹیپر موٹر موشن کنٹرول سسٹم میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔ سٹیپر موٹرز کے استعمال میں بہت سے صارفین اور دوست، محسوس کرتے ہیں کہ موٹر بڑی گرمی کے ساتھ کام کرتی ہے، دل کو شک ہے، نہیں جانتے کہ یہ رجحان عام ہے یا نہیں. درحقیقت، گرمی سٹیپر موٹرز کا ایک عام رجحان ہے، لیکن گرمی کی کس ڈگری کو عام سمجھا جاتا ہے، اور سٹیپر موٹر کی حرارت کو کیسے کم کیا جائے؟

一، یہ سمجھنے کے لیے کہ سٹیپر موٹر کیوں گرم ہو جائے گی۔

ہر قسم کی سٹیپر موٹرز کے لیے اندرونی حصہ لوہے کے کور اور سمیٹنے والی کنڈلی پر مشتمل ہوتا ہے۔ سمیٹنے والی مزاحمت، طاقت نقصان، نقصان کا سائز اور مزاحمت پیدا کرے گی اور کرنٹ مربع کے متناسب ہے، اسی کو ہم اکثر تانبے کا نقصان کہتے ہیں، اگر کرنٹ معیاری ڈی سی یا سائن ویو نہیں ہے تو ہارمونک نقصان بھی پیدا کرے گا۔ کور ہسٹریسس ایڈی موجودہ اثر، متبادل مقناطیسی میدان میں بھی نقصان پیدا کرے گا، مواد کا سائز، موجودہ، تعدد، وولٹیج سے متعلق، جسے لوہے کا نقصان کہا جاتا ہے. تانبے کا نقصان اور لوہے کا نقصان گرمی کی پیداوار کی صورت میں ظاہر ہوگا، اس طرح موٹر کی کارکردگی متاثر ہوگی۔

اسٹیپنگ موٹر عام طور پر پوزیشننگ کی درستگی اور ٹارک آؤٹ پٹ کا پیچھا کرتی ہے، کارکردگی نسبتاً کم ہوتی ہے، کرنٹ عام طور پر بڑا ہوتا ہے، اور زیادہ ہارمونک اجزاء ہوتے ہیں، کرنٹ کی تعدد رفتار اور تبدیلی کے ساتھ ہوتی ہے، اس لیے سٹیپنگ موٹرز میں عام طور پر گرمی کی صورتحال ہوتی ہے، اور صورتحال عام AC موٹر سے زیادہ سنگین ہوتی ہے۔

二、 ایک معقول حد کے اندر سٹیپر موٹر ہیٹ کنٹرول۔

موٹر گرمی کی اجازت کس حد تک، بنیادی طور پر موٹر اندرونی موصلیت کی سطح پر منحصر ہے. اندرونی موصلیت تب تک تباہ نہیں ہوتی جب تک کہ یہ زیادہ درجہ حرارت (130 ڈگری سے اوپر) نہ ہو۔ لہذا جب تک اندرونی 130 ڈگری سے زیادہ نہیں ہے، موٹر کو نقصان نہیں پہنچے گا، اور پھر سطح کا درجہ حرارت 90 ڈگری سے کم ہو جائے گا. لہذا، 70-80 ڈگری کا ایک سٹیپر موٹر سطح کا درجہ حرارت عام ہے. تھرمامیٹر کے ساتھ درجہ حرارت کی پیمائش کا آسان طریقہ، آپ تقریباً فیصلہ بھی کر سکتے ہیں: ہاتھ سے 1-2 سیکنڈ سے زیادہ چھو سکتے ہیں، 60 ڈگری سے زیادہ نہیں۔ ہاتھ سے صرف چھوا جا سکتا ہے، تقریباً 70-80 ڈگری؛ پانی کے چند قطرے تیزی سے بخارات بن جاتے ہیں، یہ 90 ڈگری سے زیادہ ہے۔ یقینا، آپ کا پتہ لگانے کے لئے درجہ حرارت بندوق بھی استعمال کر سکتے ہیں.

三، رفتار کی تبدیلی کے ساتھ سٹیپر موٹر ہیٹنگ۔

جب مسلسل موجودہ ڈرائیو ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، سٹیپپر موٹر جامد اور کم رفتار میں، کرنٹ ایک مستقل ٹارک آؤٹ پٹ کو برقرار رکھنے کے لیے نسبتاً مستقل برقرار رکھے گا۔
جب رفتار ایک خاص حد تک زیادہ ہوتی ہے، تو موٹر کے اندر معکوس صلاحیت بڑھ جاتی ہے، کرنٹ آہستہ آہستہ کم ہو جاتا ہے، اور ٹارک بھی کم ہو جاتا ہے۔ لہذا، تانبے کے نقصان کی وجہ سے گرمی کی پیداوار رفتار سے متعلق ہے.
حرارت کی پیداوار عام طور پر جامد اور کم رفتار پر زیادہ ہوتی ہے اور تیز رفتاری سے کم ہوتی ہے۔ لیکن لوہے کا نقصان (اگرچہ ایک چھوٹا سا تناسب) تبدیلی ایسا نہیں ہے، اور پوری موٹر گرمی دونوں کا مجموعہ ہے، لہذا اوپر صرف ایک عام صورت حال ہے.

四، گرمی کا اثر

موٹر گرمی، اگرچہ عام طور پر موٹر کی زندگی کو متاثر نہیں کرتا، زیادہ تر گاہکوں کو توجہ دینے کی ضرورت نہیں ہے. تاہم، شدید گرمی کچھ منفی اثرات لائے گی۔
جیسے کہ موٹر تھرمل ایکسپینشن گتانک کے اندرونی حصے مختلف ساختی دباؤ کی وجہ سے اندرونی ہوا کے فرق اور چھوٹی تبدیلیوں سے موٹر کے متحرک ردعمل کو متاثر کرے گا، تیز رفتار قدم کو کھونا آسان ہوگا۔
ایک اور مثال یہ ہے کہ کچھ مواقع موٹر کو ضرورت سے زیادہ گرم کرنے کی اجازت نہیں دیتے ہیں، جیسے کہ طبی آلات اور اعلیٰ صحت سے متعلق جانچ کا سامان۔ لہذا، موٹر گرمی ضروری کنٹرول ہونا چاہئے.

五، موٹر کی گرمی کو کم کریں۔

گرمی کو کم کرنا، تانبے کے نقصان اور لوہے کے نقصان کو کم کرنا ہے۔ کم کریں تانبے کے نقصانات کی دو سمتیں ہیں، مزاحمت اور کرنٹ کو کم کریں، جس کے لیے چھوٹی موٹرز کے انتخاب میں چھوٹے مزاحمت اور ریٹیڈ کرنٹ کے انتخاب کی ضرورت ہوتی ہے، دو فیز موٹرز، سیریز کی موٹرز میں استعمال کی جا سکتی ہیں، متوازی موٹر کی ضرورت نہیں ہے۔
لیکن یہ اکثر ٹارک اور تیز رفتاری کی ضروریات سے متصادم ہوتا ہے۔
موٹر کے لیے منتخب کیا گیا ہے، اسے ڈرائیو کے خودکار نصف کرنٹ کنٹرول فنکشن اور آف لائن فنکشن کا مکمل استعمال کرنا چاہیے، جب موٹر جامد حالت میں ہوتی ہے تو پہلے والا خود بخود کرنٹ کو کم کر دیتا ہے، بعد میں کرنٹ کو کاٹ دیتا ہے۔
اس کے علاوہ، sinusoidal کے قریب موجودہ waveform کی وجہ سے باریک تقسیم ڈرائیو، کم harmonics، موٹر حرارتی کم ہو جائے گا. لوہے کے نقصانات کو کم کرنے کے بہت سے طریقے نہیں، وولٹیج کی سطح ہائی وولٹیج ڈرائیو کی موٹر سے متعلق ہے، اگرچہ یہ اضافہ کی تیز رفتار خصوصیات کو لے آئے گا، لیکن گرمی میں اضافہ بھی لائے گا.
لہذا، ہمیں تیز رفتاری، ہمواری اور گرمی، شور اور دیگر اشارے کو مدنظر رکھتے ہوئے، مناسب ڈرائیو وولٹیج کی سطح کا انتخاب کرنا چاہیے۔